Bahçe Aydınlatması, Taş Kaldırımlar, Işaretleme, Taş Yarma, Döşeme - 1

2024 Yazar: Sebastian Paterson | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 13:54

Görünüşünü şekillendirmeye yardımcı olan bahçe tasarım öğeleri

Bahçe tasarımının önemli unsurları yollar, oyun alanları, teraslar, pergolalar, bahçe şömineleri, lambalar ve göletlerdir. İnşaatları için taş, ahşap, çakıl ve diğer malzemeleri kullanın.

Sulanan bitkiler ve kadife çimler yüksek kaliteli bir çerçeveye ihtiyaç duyar. Alp florası sevenler, istinat duvarları, merdivenleri ve Arnavut kaldırımlı yolları olan bir taş döşemeyi seçecekler.

Bahçe aydınlatması

Geceleri bahçe manzarasına hayran olmak ancak yakıldığında mümkündür, ancak maalesef çoğu bahçe bundan mahrumdur. Güç kaynağını planlamanız gerekir; Genel aydınlatma ve muhtemelen ek ışık kaynaklarının en önemli yerlerde, örneğin bir rezervuarın yakınında, ayrı olarak dikilmiş ağaçlarda, bazı heykellerde vb.

Bahçedeki ışık yoğunluğunun odadaki kadar yüksek olamayacağını söylemeye gerek yok. Ancak bu, bir sorun olarak görülemez, çünkü akşam yürüyüşlerinin güzelliği, tam olarak aya ve yıldızlara hayran olma fırsatı olduğu ve aydınlatmanın buna müdahale etmemesi gerektiği gerçeğinde yatmaktadır. Belki de bölgeniz için genel aydınlatma sağlamanın en kolay yolu, içine güçlü bir halojen lamba takmaktır. Bir masa ve sandalyeler genellikle doğrudan evin yakınında bulunduğundan, bunun için yeterli ışık olmalıdır.

Yolların basamaklarını ve kenarlarını aydınlatan bahçedeki aydınlatma, diğer her şeyi karanlıkta bırakarak ana cazibe merkezlerini göstermenize olanak tanıyacak ve sonra ışıklarla dolu gece bahçesi bir nevi bağımsız gibi görünmeye başlıyor, ayrı dünya.

Bahçe Yürüyüş Yolu Ağı

Doğal taş kaldırım ağı ve bunların kapsama alanı, büyük ölçüde herhangi bir bahçenin görünümünü belirler. Bununla birlikte, çoğu durumda, peyzaj mimarisinin tüm kompleksini dikkate alarak yolların tasarımının inceliklerini planlamak gerekir. Bunun avantajları vardır, çünkü bu durumda önceden oluşturulmuş bir bahçenin özelliklerini hesaba katmak daha kolaydır. Örneğin eve giden yol açık renkli granit parke taşları ile döşenebilir.

Ray yapımı için alet ve ekipmanlar

Taş döşemek için kullanılan alet ve ekipmanlar, çoğu zanaat veya inşaatta kullanılanlara kıyasla oldukça basittir. Genellikle karmaşık ve ucuzdurlar ve bunların üstesinden gelmek için herhangi bir özel eğitim gerektirmezler. Bir taşla çalışmanın ana aracı bir mason çekiç, bir keski, bir ila üç kilogram arasında 2-3 sıradan çekiç, 5-6 kilogram ağırlığında bir balyoz, lastik bir çekiçtir (tokmak). Ayrıca sıradan bir el arabası, kürek, levye, seviye gereklidir.

Özellikle güvenlik konusunda söylemek gerekir. Bir taşla çalışırken, taştaki düzensizlikleri ve çıkıntıları kırmak için sürekli olarak bir çekiç ve keski kullanmanız gerekecektir ve uçan parçalar ciddi yaralanmalara neden olabilir. Her şeyden önce gözlerinizi korumanız gerekiyor. Bunun için güvenlik gözlükleri kullanılır ve koruyucu yüz maskesi kullanmak daha iyidir. Ellerde deri eldivenler ve bacaklarda - uzun üstleri olan botlar olmalıdır. Yolları açtığınızda, iyi dizlikler pantolonunuzu yerinde tutar ve dizlerinizi korur. Sonuçta, küçük bir yaralanma bile sizi birkaç gün etkisiz hale getirebilir.

Doğal taş yollar

Doğal taş yollar, taşlar seçilerek ve doğru döşenerek yapılır, böylelikle dekoratif ve sanatsal bir etki sağlanır. Bu tür yollar kumlu bir tabana yerleştirilir. En büyük taşlar için girintiler yapılır. Küçük veya orta büyüklükte düz kesme taşlar için düz duvar kullanılır. Taban 5-10 cm kalınlığında, büyük taşlarla, duvarcılık 5-8 cm aralıklarla yapılır, daha sonra toprakla kaplanır ve çimle ekilir.

Moloz ve küçük kesme taştan yollar aralıklarla ve ardından derzlerle döşenir. Pistten daha iyi su akışı için taşların üst yüzeyine kadar bir solüsyonla veya biraz daha fazla doldurulur. Doğal taş döşemek çok daha zahmetlidir. Granit, porfir, bazalt, gnays ve kumtaşı farklı boyutlardadır. Bununla birlikte, doğal taşla kaplı yolların çok çekici olmasının nedeni, kurucu unsurların çeşitli boyut ve şekillerinden kaynaklanmaktadır. Bir kum yastığının üzerine döşenirken aynı büyüklükteki taşları seçmek gerekir.

Yol için bir taş seçmek

Parke taşları bir yol inşa etmek için idealdir. Bir parke taşı, belirgin bir ön yüzeyi olmayan, çeşitli renklerde düzensiz şekilli bir taştır, boyutları bir yumruğun boyutundan bir futbol topuna kadar değişir. Düz kenarlı bir arnavut kaldırımı idealdir.

Düz bir yüzeye sahip olmayan arnavut kaldırımlı patika, çok çekici değil ve yürümek çok rahatsız edici. Bundan kaçınmak için, yuvarlatılmış parke taşları bölünerek açılmalıdır. Bunun için, bir parke taşının yerleştirildiği sıradan toprakta küçük bir delik açılır.

Kesme taşı

Yaklaşık olarak aynı büyüklükte ve sadece doğal yüzü ve yanları olan taşları seçmeye çalışın. En kolay ve en etkili yol, uzun ahşap saplı normal 3-4 kg balyoz kullanarak taşı kesmek. Balyoz, kare, düz bir yüzeye ve keskin kenarlara sahip olmalıdır.

Taş, bir deliğe, yani taşın boyutuna karşılık gelen zeminde oval bir çukur içine yerleştirilmelidir. Bu, taşın çarpma sırasında yuvarlanmaması ve darbeden sekmemesi için gereklidir. Darbe, balyozun tüm platformu ile uygulanmazken, darbe kırbaçlanmalı ve tam olarak taşın ortasında olmalıdır. İlk vuruştan ayrılmadıysa aynı yere 2-3 vuruş yapın. Ve bu yeterli değilse, o zaman taşı çevirip diğer taraftan vurmalısınız.

Kural olarak, vakaların% 80'inde taş neredeyse yarı yarıya batırılır. Ortaya çıkan bölünmüş yüzeyler düzensiz yüzeyler olarak adlandırılır ve daha sonra inşaat sırasında ön yüzey görevi görürler. Bu teknoloji ile taşların yaklaşık% 20-30'u atıktır.

Bir taş yolun düzeni ve işaretlenmesi

Bir taş yolun inşasına başlarken, yolun büyüklüğünü, sınırlarını ve en önemlisi yeraltı suyu ve yağmur suyunun giderilmesi için drenajı açıkça kavramak gerekir. Bir yol planlarken, bir erişim yolu olabileceği ve giriş kapısından garaja gidebileceği akılda tutulmalıdır. Ancak her durumda, gelecek yapının sınırlarını mandal ve ip yardımıyla işaretlemek gerekir.

İstifleme taşları

Ardından, bir seviye veya seviye kullanarak, su drenajı için yolun eğimini belirlemeli ve işaretlemelisiniz. Eğim genellikle evden giriş kapısına doğru yapılır. Eğim yaklaşık 10 derecedir. Yolun kenarı boyunca gerilmiş halat bu eğimi göstermelidir.

Daha sonra tüm alan üzerinde yaklaşık 20 cm derinliğe kadar kazı yapılır, kazılan toprağın yerine ince kum değil, kırma taş veya çakıl dökülür. Bu sözde yastıktır, su ile iyice dökülür, su ayrıldıktan sonra, yastık normal bir tahta tokmakla dikkatlice sıkıştırılmalıdır. Bu su dökülmesi ve çarpması 2-3 gün içinde birkaç kez tekrarlanmalıdır. Gelecekte iyi sıkıştırılmış bir yastık, yürüyüş yolunuzun batmasına izin vermez ve iyi bir drenaj görevi görür. 20 cm toprak seçerseniz, yastığın yaklaşık 15 cm olması gerektiğini, yani yer seviyesinden daha yüksek olmaması gerektiğini bilmelisiniz, çünkü yastığın üzerine 5-7 cm kalınlığında bir taş koyacaksınız. yerleştirildi. Taşın yüzü yer seviyesinden en az 5 cm yukarıda olmalı, bu seviye ipli mandallarla belirlenmelidir. Yapım aşamasında olan yolun kenarlarına, çözeltinin dökülmesi gereken yaklaşık 10 cm genişliğinde bir tahta kutusu döşenmesi tavsiye edilir. Ortaya çıkan beton duvar bir bordür görevi görecek. Parkurun kendisinden 10-15 cm daha yüksek olmalıdır. Yolun ve kaldırımın inşası aynı anda gerçekleştirilebilir. Ardından kutu çıkarılmalı ve oluşan çatlaklara çözelti dökülmelidir.

Bundan sonra, taşın seçimine ve döşenmesine geçebilirsiniz. Kuru havalarda, çözeltinin üzerine sürüldüğü taşları ve yastığı su ile nemlendirmeyi unutmayın. Aynı büyüklükte, yani aynı alan ve kalınlıktaki taşların seçilmesi tavsiye edilirken, düz yüzey ön olduğu için yukarı kaldırılmalıdır. Çözeltiye taş yerleştirirken, bunları birbirine sıkıca oturtmaya çalışın. Düzensizlikler ve çıkıntılar, bir duvarcı çekiciyle kesilebilir. Taşı bir tokmakla hafif bir vuruşla solüsyona yerleştirdikten sonra, solüsyonun içine sürmeniz gerekir. Pistin 1-2 metrekaresini bu şekilde oluşturduktan sonra, parkurunuzun yatay ve eğimini bir seviye ile mandallara ve ipe odaklanarak kontrol etmeniz gerekir. Taşlar arasında oluşan küçük nişler, büyük numuneler yarıldıktan sonra bolca sahip olacağınız taş parçalarıyla doldurulmalıdır. Hatırlamak,taşın ön yüzeyinin çözeltiden 1-2 cm daha yüksek olması gerektiği için taşlar arasında suyun tahliyesine hizmet edecek küçük oluklar elde edilecektir. Çözeltinin taş yüzeyine gelmesini engellemeye çalışın. Bu olursa, bir gün sonra kuru metal bir fırçayla çıkarılmalıdır, ancak suyla bir fırçayla çıkarılmamalıdır. Bu iş acele gerektirmiyor. Ortalama olarak iş günü başına 5-7 metrekare parkur döşenebilir. Solüsyonun iyi oturması için yolu kuru zamanda günde 4-6 kez suyla hafifçe sulamak ve bunu bir hafta boyunca yapmak gerekir. Çok sıcak ve güneşli bir günde, yollar en iyi gölgelidir. 3-4 gün sonra üzerinde yürüyebileceksiniz, ancak araç ancak on gün sonra çalıştırılabilir. Suyu boşaltmaya hizmet edecek. Çözeltinin taş yüzeyine gelmesini engellemeye çalışın. Bu olursa, bir gün sonra kuru metal bir fırçayla çıkarılmalıdır, ancak suyla bir fırçayla çıkarılmamalıdır. Bu iş acele gerektirmiyor. Ortalama olarak iş günü başına 5-7 metrekare parkur döşenebilir. Çözeltinin iyi oturması için, yolu kuru zamanda günde 4-6 kez suyla hafifçe sulamak ve bunu bir hafta boyunca yapmak gerekir. Çok sıcak ve güneşli bir günde, yollar en iyi gölgelidir. 3-4 gün sonra üzerinde yürüyebileceksiniz, ancak araç ancak on gün sonra çalıştırılabilir. Suyu boşaltmaya hizmet edecek. Çözeltinin taş yüzeyine gelmesini engellemeye çalışın. Bu olursa, bir gün sonra kuru metal bir fırçayla çıkarılmalıdır, ancak suyla bir fırçayla çıkarılmamalıdır. Bu iş acele gerektirmiyor. Ortalama olarak iş günü başına 5-7 metrekare parkur döşenebilir. Solüsyonun iyi oturması için yolu kuru zamanda günde 4-6 kez suyla hafifçe sulamak ve bunu bir hafta boyunca yapmak gerekir. Çok sıcak ve güneşli bir günde, yollar en iyi gölgelidir. 3-4 gün sonra üzerinde yürüyebileceksiniz, ancak araç ancak on gün sonra çalıştırılabilir. Ortalama olarak iş günü başına 5-7 metrekare parkur döşenebilir. Çözeltinin iyi oturması için, yolu kuru zamanda günde 4-6 kez suyla hafifçe sulamak ve bunu bir hafta boyunca yapmak gerekir. Çok sıcak ve güneşli bir günde, yollar en iyi gölgelidir. 3-4 gün sonra üzerinde yürüyebileceksiniz, ancak araç ancak on gün sonra çalıştırılabilir. Ortalama olarak iş günü başına 5-7 metrekare parkur döşenebilir. Solüsyonun iyi oturması için yolu kuru zamanda günde 4-6 kez suyla hafifçe sulamak ve bunu bir hafta boyunca yapmak gerekir. Çok sıcak ve güneşli bir günde, yollar en iyi gölgelidir. 3-4 gün sonra üzerinde yürüyebileceksiniz, ancak araç ancak on gün sonra çalıştırılabilir.